白云机场T3交通枢纽轨道交通预留工程进入盾构掘进阶段|爹爹的大肉棒

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  中新网广州5月15日电(王华 子昕 聂成章) 开挖直径为14.31米的“广河先锋号”盾构机,15日在广州白云机场东南工作区盾构始发,标志着由广州地铁集团负责建设、中铁隧道局集团承建的白云机场T3交通枢纽轨道交通预留工程(简称:T3轨道交通枢纽)项目全面进入盾构掘进阶段。

“广河先锋号”盾构机15日在白云机场东南工作区盾构始发,标志着白云机场T3交通枢纽轨道交通预留工程项目全面进入盾构掘进阶段。广州地铁集团供图

  该盾构机整机总长约135米,开挖直径为14.31米,为广州地铁集团至今使用过的最大泥水盾构机,将承担1629米盾构区间隧道掘进任务。盾构机将穿越砂层、黏土、强风化和中风化泥质粉砂岩、灰岩等复杂地质环境,上软下硬地层占整个盾构区间的85%。因此,存在下穿风险高、难以建立理论仓压,极易出现地表沉降、洞门涌水涌砂等情况。

  由于车站主体结构高度约为93米,且机场范围内有高度限制,经精心设计以“分体+空推+箱体始发”三大工序进行盾构始发。施工将分三个阶段浇筑导台,分别是空推阶段、始发阶段以及副井口整体箱体施工阶段,最大限度降低各类风险,有效控制沉降,也开创了国内大体积箱体、较短端头加固的超大直径泥水盾构始发先例。

  目前,项目5条“钢铁巨龙”正在稳步掘进,其中4台盾构机已陆续进入机场飞行区。

  T3轨道交通枢纽是集高速铁路、城际铁路、城市轨道等多层级、一体化的机场综合交通枢纽。项目地处新建白云机场T3航站楼以南,建设内容包括:广州至河源高铁、广州至珠海(澳门)高铁、芳村至白云机场城际T3枢纽车站以及东西两侧区间的土建预留工程。

  项目建成后,将有力提升白云机场集疏运水平及辐射带动作用,实现“零换乘、一体化”空铁联运,进一步提升广州国际航空枢纽竞争力。(完)

  罪犯马林不满与妻子马某甲离婚,闻讯马某甲欲再婚,遂产生报复之念。2020年7月27日晚,马林携带事先购买的单刃刀至甘肃省永靖县刘家峡镇太极广场,捅刺马某乙背部一刀,致其轻微伤,马某乙受伤后跑离,马林追赶未果。马林随即乘出租车到甘肃省东乡族自治县考勒乡三塬村六社马某甲家中,翻墙进入院内,持刀捅刺马某甲(被害人,殁年25岁)及被害人马某丙、马某丁(被害人,殁年36岁),致马某丙轻微伤,马某甲、马某丁失血性休克死亡。随后,马某丙等人将马林当场控制,后交付给接警赶到现场的公安人员。  康晓峰,男,汉族,1962年2月生,黑龙江鹤岗人,在职研究生学历,1981年5月参加工作,1989年7月加入中国共产党。历任鹤岗市林业局党委书记、局长,绥滨县委副书记、县长,绥滨县委书记,鹤岗市人大常委会党组书记、副主任,鹤岗市人大常委会党组副书记、副主任,鹤岗市副厅级干部。2022年3月退休。

发布于:北京市
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